いろいろな輸入車を見て。2019下関インポートカーメッセのクルマたち。 2019/09/24 スタッフブログ いつもご覧いただいてありがとうございます。 営業の大塚です。 さて、先日参加した2019インポートカーメッセでいろいろな輸入車を見てきての個人的な感想です。 まずは表紙のアルピーヌA110です。ピュアスポーツカーですね。 低さに加えたワイドな横幅ですが、実際に見ると小ぶりでした。エリーゼと共に今一番乗ってみたいクルマです。 隣のポルシェ・ケイマンと比べてもずっと小さいです。 これでも昔のA110と比べると大きくなっていますが、現代の基準からするとコンパクトです。これくらいのサイズが最もコントロールしやすいのでしょうね。 また、色もイイんです。 アルピーヌはやっぱりブルーですね。 さて、次は 内装なんですが、AudiQ8です。 センターコンソールがタッチパネルの2画面! ナビとエアコン関連と思いますが、メーターもパネルなので、全部で3画面。。。 シフトなんかも新しい形状となり、最新のシステムなんだな。と感じてしまいました。 いずれほとんどのクルマがこうなるんだろうな。と思う瞬間でした。 写真を撮り忘れましたが、アルピーヌもシフトレバーはなく、ボタンでDレンジやRレンジを選ぶものになっていました。 いろいろなクルマをまじかで見れる良いイベントです。下関市では輸入車含めてこれだけだと思います。 5月のきららモーターフェスティバルや10月の美祢市ラ・フェスタなどの参加レポートも引き続きアップしていきます。 次の記事 前の記事
いつもご覧いただいてありがとうございます。
営業の大塚です。
さて、先日参加した2019インポートカーメッセでいろいろな輸入車を見てきての個人的な感想です。
まずは表紙のアルピーヌA110です。ピュアスポーツカーですね。
低さに加えたワイドな横幅ですが、実際に見ると小ぶりでした。エリーゼと共に今一番乗ってみたいクルマです。
隣のポルシェ・ケイマンと比べてもずっと小さいです。 これでも昔のA110と比べると大きくなっていますが、現代の基準からするとコンパクトです。これくらいのサイズが最もコントロールしやすいのでしょうね。
また、色もイイんです。 アルピーヌはやっぱりブルーですね。
さて、次は
内装なんですが、AudiQ8です。
センターコンソールがタッチパネルの2画面!
ナビとエアコン関連と思いますが、メーターもパネルなので、全部で3画面。。。
シフトなんかも新しい形状となり、最新のシステムなんだな。と感じてしまいました。
いずれほとんどのクルマがこうなるんだろうな。と思う瞬間でした。
写真を撮り忘れましたが、アルピーヌもシフトレバーはなく、ボタンでDレンジやRレンジを選ぶものになっていました。
いろいろなクルマをまじかで見れる良いイベントです。下関市では輸入車含めてこれだけだと思います。
5月のきららモーターフェスティバルや10月の美祢市ラ・フェスタなどの参加レポートも引き続きアップしていきます。